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廈門市軌道交通2號線工程綜合監控係統集成項目

發布時間:2017-01-23作者:來源:瀏覽次數:550

建築項目簡介

  項目名稱:廈門市軌道交通2號線工程綜合監控係統集成項目

項目簡介:廈門地鐵2號線(廈門島——海滄)為廈門島到海滄的東西骨架線,構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道。

廈門地鐵2號線線路全長41.63公裏,設站32座。2號線一期蘆坑站—五緣灣站線路長度由原建設規劃的25.2km調整至26.10km,車站數量由19座增至23座,平均站間距1118m。調整後的廈門地鐵2號線一期工程維持東西走向不變,敷設方式維持全地下線。調整後取消蘆坑車輛段,島內浦東停車場由線路東側調整至線路西側,更名為高林停車場(暫定名),用地現狀為高林公園,占地麵積為7.5公頃。投資176.2億元,規劃建設期為20132018年。

廈門地鐵2號線二期天竺山站—蘆坑站線路長度15.53km,設站9座,平均站間距1726m,全地下敷設。東孚車輛段選址位於海翔大道以北、龍廈與廈深鐵路走廊以南、孚蓮路以東和過雲溪以西的地塊內,現狀主要為民居、工廠和農田,占地麵積26.6公頃。

廈門地鐵2號線主幹道從五緣灣至海滄新城,為東西骨架線,構建了本島與海滄區快速跨海連接通道。主要經過五緣灣、觀音山片區、江頭片區、筼簹湖北片區和海滄新城。從廈門軌道交通建設工作領導小組公布的一期線路圖來看,二號線將貫穿島內東部和東北部的新興居住區,將海滄新城與島內中心連接起來。

 

消防報警係統配置簡介

  係統總點數:80000

  控製盤型號和數量:98PTW-3300主機、41PW-NCS圖形軟件

  係統采用了PTW.FIRE.NET專業網絡

  (以下圖片來自網絡,感謝提供圖片的網站,項目外觀以實際為準。)



 


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